どーもどーもお久しぶりですこんにちは。ついこの間まで半袖で過ごしていましたが急に寒くなって体調ガタガタな今日この頃、皆さまいかがお過ごしでしょうか？
なんやかんや早いもので2025年もあとわずかとなって参りました。早いものですね。今年1年なにやってたっけ？とかお約束の会話をしつつ、やはりサラリーマン的に気になるのは冬のボーナス。やれ物価高だ増税だ社会保険だと暗い話題が多いサラリーマン給与。ボーナスくらいはパーッと使いたいもんです。
で
かっちった♡
ホンダドリームの試乗車でいわゆる新古車ってやつです。CB650Rの下取りがわりと良かったもんで買っちゃいました。オプションはひとまずヘプコの箱。箱はいいぞ。
いやー、VTR250以来の2気筒エンジンですが超楽しい。ドコドコ過ぎている。そして軽い、曲がりやすい、姿勢が楽。足つきは怪しいけどまぁ何とかなるでしょって感じ。いわゆるアドベンチャーバイクですがこんなに姿勢が楽だとは。セローとかだとさらに軽くなって楽しそうですね。CB650はかっこよかったんだど乗り手の私がついていけなかった。恐らく姿勢が悪いため肩、腰の痛みが激しく、それで乗る回数も減っていってしまいました。いいバイクだったんだけど・・・。
乗ってて辛くないバイクということでYAMAHAトレーサー9GT+YAMTなんかも試乗したのですが、感想は下記のような感じ。
結論としては左手忙しすぎ問題と足つきの不安と予算（重要）から諦めました。スズキのGSX1000GTも気になったのですが近所に試乗できる店がなかった・・・。Vstromも同様ですね。カワサキ？近所に店が（ry。 いや、忍者とかベルシスも試乗してみたいんですけどね・・・。
そんなこんなでXL750トランザルプ。足つきはトレーサー同様ちょっと怪しいですが価格（重要）とハンドル周りのシンプルさで購入決定。あと2気筒エンジン楽しい。
オフ車は初めてなのでブレーキングやカーブの曲がり方は勉強が必要ですが乗ってて非常に楽しいバイクです。そして姿勢が楽（超重要）。なんかどこまでも行けそう。
で非常にイイ感じのトランザルプですが非常に残念な欠点が一つ。
純正オプションが超高い
ナックルガード30000円、ハイウインドスクリーン37000円、フォグランプに至ってはフォグランプを付けるためのタンクガード、タンクガード取付ステー、フォグランプ取付ステー、その他いろいろ含めてざっくり170000円。さらにここに工賃が乗ってきます。いや無理。
まぁここまでくると
「自分のバイクは自分でどーにかせい」
と暗に言われている感じですね。まぁしゃーない。
バイクは幸いにしてボルトでポン付のカスタム品も多く、面倒な電装系でさえ先人方の英知（ブログ）を見れば頭使わずにカスタムできるので非常に有難い。これぞ巨人の肩に乗るってやつです。
そんなわけで今回はナックルガードを取り付けてみました。商品はコチラ。
みんな大好きkaedearさんのやつの汎用ナックルガードですね。
まぁハンドルのバーエンドのボルト外してミラー外して取り付けるだけなんで簡単なもんです。ちなみに汎用型アンガー部分は使いませんでした。バーエンドのスペーサーとグリップの隙間が微妙に空いてかっこ悪いのでバーエンド交換するかも。一番苦労したのはミラーのアダプタ外すところですね。くっそ硬かった・・・。ミラーは逆ねじか正ねじか分からなくなりますね。
ちなみに今年のセールで買って活躍したのが下記のツール。
いや、ドライバーやレンチだけでも行けるんですがラチェットって便利ですね・・・。ハンドルバーエンドの取り外しとかドライバーでやってたら舐めてたかも。
そんなわけでナックルガードは無事取り付けることができました。風防効果は如何に。こうご期待。まぁダメならグリップヒーターですね。これも純正だと3万くらいするので頭が痛い所ですが・・・。
フォグランプも付けたいところですが取付をどうするか悩ましい。タンクガードつけるかなぁ？？？
そんなこんなで私のボーナスは全て吹っ飛んだわけですが皆さま何に使われましたか？投資や貯金もいいですがパーっと使うのもたまにはいいんじゃないでしょうか。いいかな？どうかな？
それではまた！
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